Irlandzka agencja pracy Atlanco Rimec przegrywa sprawę w holenderskim sądzie we wszystkich punktach. Przedsiębiorstwo utrzymywało, że nie musi przestrzegać holenderskich umów zbiorowych, sąd orzeka jednak co innego – umowy zbiorowe obowiązują. W wyniku decyzji sądu, firma musi wypłacić sześć milionów euro.
Decyzja sądu oznacza, iż Atlanco musi zwrócić portugalskim i polskim pracownikom koszty poniesione przez nich w związku z opłacaniem czynszów. Robotnicy zatrudnieni byli przy budowie autostrady w Maastricht. Firma pobierała miesięcznie 1000 euro od każdego z pracowników za zakwaterowanie w małym pokoiku, mimo iż zgodnie z umową firma musi zapewnić pracownikowi mieszkanie nieodpłatnie.
Poza tym, Atlanco nie płaciło pracownikom składek emerytalnych, mimo że jest to obowiązkowe. Chodzi w tym przypadku o 3, 5 miliona euro niezapłaconych składek. W wyniku decyzji sądu, przedsiębiorstwo ma teraz siedem dni na wpłacenie tej sumy na fundusz emerytalny.
Najnowsza decyzja sądu nie obejmuje jednak wszystkich pracowników. Wielu portugalskich robotników zatrudnionych w Holandii przez Atlanco Rimec, już w 2014 roku, zawarło z firmą porozumienie, na mocy którego otrzymało zwrot około połowy sumy odciągniętej im z pensji. W związku z porozumieniem podpisali oświadczenie, że zrzekają się dalszych finansowych roszczeń.
Oprócz portugalskic
h robotników, którzy nie podpisali porozumienia, zostaje jeszcze siedemdziesięciu polskich robotników, którzy teraz mają dostać zwrot pieniędzy pobranych za czynsze. Szacuje się, że agencja Atlanco Rimec jest zmuszona do zwrotu robotnikom w sumie 2,5 miliona euro. Ma na to dwa tygodnie.
Całość roszczeń wobec Atlanco Rimec opiewa na sześć milionów euro. Jednak szanse, że Rimco ltd – spółka zależna w koncernie Atlanco, wykorzystana do budowy wspomnianej autostrady w Holandii – zwróci pieniądze, są minimalne. Adwokat firmy, Dennis Velduizen, powiedział w sądzie, że spółka jest na skraju bankructwa. Rimec ltd zmieniła nazwę na Mera.
Ze źródeł wewnątrz Atlanco Rimec wiadomo, że irlandzka agencja pracy została sprzedana nieznanemu zagranicznemu inwestorowi. Te same źródła donoszą, że poprzedni właściciel Atlanco, Michael O’ Shea, opuścił przedsiębiorstwo.
Rob Cox
